اخبار کوتاه

اخبار کوتاه": "فشرده وقایع روز ایـــران وجهان ۰ یکشنبه - بيست و نهم امرداد ۱۳۹۶ برابر با بيستم اوت ۲۰۱۷

    طرح از هنرمند ما بابک ( ایران کشور کورش بزرگ است و  نه کشور صاحب الزمان)به ایران و سربلندی...

 اخبار کوتاه

اخبار کوتاه": "فشرده وقایع روز ایـــران وجهان ۰ شنبه - بيست و هشتم امرداد ۱۳۹۶ برابر با نوزدهم اوت ۲۰۱۷

    طرح از هنرمند ما بابک ( ایران کشور کورش بزرگ است و  نه کشور صاحب الزمان)به ایران و سربلندی...

  •  اخبار کوتاه

    اخبار کوتاه": "فشرده وقایع روز ایـــران وجهان ۰ یکشنبه - بيست و نهم امرداد ۱۳۹۶ برابر با بيستم...

    یکشنبه, 29 مرداد 1396 23:52

    Published in اخبار کوتاه

  •  اخبار کوتاه

    اخبار کوتاه": "فشرده وقایع روز ایـــران وجهان ۰ شنبه - بيست و هشتم امرداد ۱۳۹۶ برابر با نوزدهم...

    شنبه, 28 مرداد 1396 23:58

    Published in اخبار کوتاه

  •  اسپانیا

    اسپانیا ": مظنون اصلی حمله بارسلون احتمالا فراری است" داعش مسئولیت حمله‌ها در روسیه و اسپانیا را...

    شنبه, 28 مرداد 1396 21:45

    Published in اخبار جهان

  • فنلاند

    فنلاند": هلسینکی،" پلیس فنلاند: حمله با چاقو به عابران تروریستی بوده است" هدف حمله تروریست مراکشی...

    شنبه, 28 مرداد 1396 20:40

    Published in اخبار جهان

  •  آمریکا

    آمریکا ": آرنولد شوارتزنگر، فرماندار سابق ایالت کالیفرنیا "درباره نازی‌ها به ترامپ درس می‌دهد

    شنبه, 28 مرداد 1396 20:00

    Published in سیاست

  •      روسیه

    روسیه ": مردی مسلح با چاقو ۷ تن را در روسیه مجروح کرد مهاجم به ضرب گلوله‌ی پلیس کشته شد"داعش...

    شنبه, 28 مرداد 1396 19:34

    Published in اخبار جهان

  •  تحولات سوریه

    تحولات سوریه" عراق : حمله همزمان ارتش لبنان و حزب‌الله به مواضع داعش در مرز سوریه" حیدر عبادی،:...

    شنبه, 28 مرداد 1396 17:52

    Published in اخبار جهان

اقتصاد

اقتصاد جهان": کنفرانس دو روزه "راه جدید ابریشم" در پکن نمایندگان ۱۰۰ کشور جهان در چین" "احیای راه ابریشم" در قرن بیست و یکم با حضور ایران و آلمان " توافق روسیه و عربستان سعودی بر سر کاهش میزان تولید نفت "دلایل کاهش بهای نفت

 China Belt and Road Forum in Peking - Gruppenfoto

(picture-alliance/abaca/Y. Bulbul)

 اقتصاد جهان": کنفرانس دو روزه "راه جدید ابریشم" در پکن "نمایندگان ۱۰۰ کشور جهان در چین" "احیای راه ابریشم" در قرن بیست و یکم با حضور ایران و آلمان " توافق روسیه و    عربستان سعودی بر سر کاهش میزان تولید نفت "دلایل کاهش بهای نفت

نمایندگان ۱۰۰ کشور جهان در کنفرانس "راه جدید ابریشم" در چین

در کنفرانس دوروزه "راه جدید ابریشم" در پکن سران بسیاری از کشورها شرکت داشتند. نمایندگان ۶۸ کشور شرکت‌کننده سند همکاری با چین را در این زمینه امضا کردند. هدف این کنفرانس روابط اقتصادی میان کشورهای آسیا، آفریقا و اروپاست.

 China Gipfel Neue Seidenstraße in Peking

(Reuters/J. Lee)

هدف کنفرانس دو روزه "راه جدید ابریشم" در پکن سرمایه گذاری در امر زیرساخت‌های اقتصادی در مسیر تاریخی جاده ابریشم، به عنوان مهم‌ترین راه اتصال تجاری آسیا، آفریقا و اروپا در عصر قدیم و مراحل آغازین قرون وسطی است.

شی جین‌پینگ، رئیس جمهوری و رئیس حزب کمونیست چین در ارتباط با هدف‌های این طرح در برابر نمایندگان بیش از ۱۰۰ کشور جهان گفت: «ما امیدواریم همکاری در طرح "راه جدید ابریشم" کشورهای عضو را با پیشرفت‌های اقتصادی روبرو کند.

رئیس جمهوری چین اعلام کرد که کشورش بیش از ۱۰۰ میلیارد یورو برای تامین اعتبار مالی برای ساخت بنادر، راه سازی، خطوط آهن و سایر زیرساخت‌های اقتصادی این طرح در نظر گرفته است. 

سران و نخست‌وزیران ۶۸ کشور جهان در پایان این کنفرانس با امضا بیانیه‌ای موافقت خود را با تجارت آزاد و مخالفت با سیاست‌های حمایت‌گرایانه اعلام کردند. آنها تاکید کردند که خواستار تامین "اقتصاد باز و تجارت آزاد و فشرده" هستند.

در این بیانیه همچنین آمده است که طرح "راه جدید ابریشم" از جهانی سازی باز که همه اعضا از آن سود برند، حمایت می‌کند.

اختلافات چین و کشورهای اتحادیه اروپا

کنفرانس "راه جدید ابریشم" در پکن با اختلافاتی میان چین و کشورهای عضو اتحادیه اروپا روبرو بود. چین با طرح اتحادیه اروپا از جمله در ارتباط با تجارت آزاد و باز و مخالفت با کمک‌های دولتی مخالف بود.

خانم بریگیته سیپریس، وزیر اقتصاد آلمان، در این باره گفت: «ما علاقمند بودیم که در بیانیه پایانی کنفرانس، تجارت آزاد و باز مورد تایید قرار گیرد، اما این موضوع تحقق نیافت.» 

وزیر اقتصاد آلمان اگرچه تاکیدی بر ذکر تایید تجارت آزاد و باز در بیانیه پایانی کنفرانس نکرد، اما در گفت‌وگوهای خود با رئیس جمهوری و نخست‌وزیر و همچنین وزیر تجارت چین در ارتباط با ضرورت باز شدن بازارهای چین برای رقابت عادلانه شرکت‌های آلمانی تاکید ورزید.

خانم بریگیته سیپریس انتقاد کرد که شرکت‌های آلمانی و به‌ویژه شرکت‌های خودروسازی این کشور نمی‌توانند راسا در بازار چین فعالیت کنند و برای ورود به این بازار مجبور هستند با شرکت‌های خودروسازی چین همکاری داشته باشند.

 آغاز ناهموار اجلاس "جاده ابریشم"

اجلاس "جاده ابریشم" برای احیای این مسیر تجاری کهن آغاز شد. این نشست قرار است آسیا، آفریقا و اروپا را دوباره به هم نزدیک کند. اما تنش میان اتحادیه اروپا و چین در همان آغاز کنفرانس خودنمایی کرد.

 China Belt and Road Forum in Peking - Gruppenfoto

(picture-alliance/abaca/Y. Bulbul)

شی جین‌پینگ، رئیس جمهوری چین، در مراسم افتتاح اجلاس دو روزه ایجاد کمربندی تجاری میان آسیا، آفریقا و اروپا، حمایت خود را از ساخت یک "جاده ابریشم جدید" اعلام کرد.

دبیرکل حزب کمونیست چین تدارک کارپایه‌ای برای همکاری آزاد و حفظ و گسترش یک اقتصاد جهانی باز را از جمله اهداف اجلاس خواند.

شی جین‌پینگ از پروژه‌‌ای عظیم سخن گفت که با چشم‌انداز سرمایه‌گذاری چندین میلیاردی برای احیای این مسیر تجاری کهن، آسیای مرکزی را با شرق این قاره پیوند می‌دهد. این رقم قرار است در بنادر، شاهراه‌ها، مسیرهای راه‌آهن و دیگر پروژه‌های زیرساختی سرمایه‌گذاری شود.

حمایت اتحادیه اروپا از تجارت آزاد

ولادیمیر پوتین، رئیس جمهوری روسیه، از این برنامه‌ها استقبال کرده است. او در سخنرانی خود گفت، مدل‌های پیشین توسعه شکست خورده و "حمایت‌گرایی" امروز دیگر به هنجار تبدیل شده است. پوتین افزود: «ما به ایده‌های تازه‌ی فارغ از کلیشه‌ها نیاز داریم».

 China Belt and Road Forum in Peking - Xi Jinping und Vladimir Putin

(Reuters/M. Schiefelbein)

ولادیمیر پوتین و شی جین‌پینگ، رؤسای جمهوری روسیه و چین

آنتونیو گوترش، دبیرکل سازمان ملل متحد، از رشد و توسعه عادلانه‌تر در سطح جهان حمایت کرد و ابتکار "جاده ابریشم" را پروژه‌ای با "ظرفیتی عظیم" خواند.

رجب طیب اردوغان، رئیس جمهوری ترکیه نیز در سخنرانی خود تمایل جدی کشورش را برای همکاری با چین و دیگر کشورها در راستای ایده "جاده ابریشم" اعلام کرد.

اما بریگیته تسیپریس، وزیر اقتصاد آلمان (از حزب سوسیال دمکرات) در این اجلاس از "تجارت آزاد" حمایت کرد. به گفته خانم تسیپریس، اتحادیه اروپا طرفدار تجارتی آزاد است؛ چه با اعضای خود و چه با شرکای غیراروپایی‌اش. او افزود، اتحادیه اروپا چین را "همچون شریکی نزدیک" به اصلاحات و حرکت در جهت بازار آزاد ترغیب می‌کند.

آغازی پر تنش

در اجلاس "جاده ابریشم" بیش از ۱۰۰ کشور شرکت دارند که در میانشان ۲۹ تن از سران دولتی و حکومتی نیز دیده می‌شوند. اما تنش بر سر معضلات تجاری میان کشور میزبان (چین) و اتحادیه اروپا از همان آغاز بر اجلاس سایه انداخت.

 

 China Gipfelkonferenz zur Neuen Seidenstraße Brigitte Zypries (picture-alliance/AP/N. H. Guan)

بریگیته تسیپریس، وزیر اقتصاد آلمان

اروپایی‌ها نمی‌خواهند از بیانیه پایانی اجلاس که قرار بوده پس از گفت‌وگوها بر سر معضلات تجاری صادر شود حمایت کنند. اعلام شده که چین حاضر به پذیرش "دغدغه‌ها"ی اروپایی‌ها نشده است.

اروپایی‌ها هم در واکنش به این اقدام، به طرف چینی اعلام کرده‌اند که حاضر به امضای سند نهایی اجلاس نیستند.

اعضای اروپایی شرکت‌کننده در اجلاس اعلام کرده‌اند که خواهان اجرای پروژه‌ها بر اساس قواعدی مانند شفافیت، مناقصه‌های علنی در جریان واگذاری پروژه‌ها و نیز رعایت هنجارهای اجتماعی و زیست‌محیطی هستند.

آزمایش موشکی کره شمالی نیز اندک زمانی پیش از افتتاح اجلاس "جاده ابریشم"، نشست پکن را تحت شعاع خود قرار داده بود. چین هیأتی از کره شمالی را به اجلاس دعوت کرده بود، در حالی که پیونگ‌یانگ به خاطر تحریم‌های بین‌المللی و برنامه اتمی و موشکی‌اش به شدت مورد انتقاد جامعه جهانی و در درجه اول ایالات متحده است.

مخالفان و موافقان

ایده نخستین چین برای "بازسازی جاده ابریشم در قرن ۲۱" به چهار سال پیش باز می‌گردد. رئیس جمهوری چین هزینه‌ی این طرح عظیم را ۱۲۴ میلیارد دلار آمریکا اعلام کرده است. رهبران چین اعلام کرده‌اند که در روند اجرای طرح‌، اصول "مذاکره، سازندگی و بهره‌برداری مشترک" را رعایت خواهند کرد. مخالفان اما طرح جدید "جاده ابریشم" را "پروژه‌ای برای تسخیر جهان" توسط چین می‌دانند.

با اینکه چین همواره تاکید کرده که احیای جاده ابریشم تنها با تلاش‌های جهانی تحقق‌پذیر است، برخی از کشورها پکن را به "انحصارطلبی" متهم می‌کنند. آمریکا و ژاپن از جمله‌ی این کشورها هستند که پیش‌تر اعلام کرده‌اند، در اجلاس شرکت نخواهند کرد.

ژاپن در این میان به ویژه به دلایل تاریخی از همکاری با طرح چین سر باز می‌زند و طرح پکن را قدرت‌نمایی "رقیب آسیایی" خود می‌داند.

ایران نیز از جمله کشورهایی است که از طرح بازسازی جاده ابریشم استقبال کرده است. وزیر اقتصاد و دارایی ایران در این رابطه گفته است، جمهوری اسلامی "تمام توان، همکاری و تلاش خود را برای اجرای بهتر و کامل‌تر این طرح به‌کار می‌گیرد." به گفته‌ی علی طیب‌نیا، اجرای این برنامه نقش مهمی در راستای توسعه‌ی جهانی و مناسبات کشورها خواهد داشت.

"احیای راه ابریشم" در قرن بیست و یکم با حضور ایران و آلمان

چهار سال پس از طرح برنامه‌ی "بازسازی راه ابریشم در قرن بیست و یکم" از سوی چین، نخستین نشست بزرگ بین‌المللی برای تعیین خطوط اصلی و چگونگی تحقق‌بخشیدن به آن برگزار می‌شود. ژاپن و آمریکا در این اجلاس شرکت نمی‌کنند.

نشست بزرگ همکاری‌های بین‌المللی برای پیاده‌کردن طرح "یک کمربند- یک جاده" چین موسوم به "جاده ابریشم نوین" در روزهای ۱۴ و ۱۵ مه در پکن پایتخت چین برگزار می‌شود. بنا به گفته‌ی مقامات این کشور، قرار است رهبران ۲۸ و نمایندگان ۶۵ کشور در این اجلاس شرکت کنند.

ولادیمیر پوتین، رییس‌جمهور روسیه، رجب طیب اردوغان، رییس‌جمهور ترکیه، نورسلطان نظربایف، رییس جمهور قزاقستان و آنتونیو گوترز، دبیر کل سازمان ملل از این رهبران هستند. آنگلا مرکل، صدراعظم آلمان، نیز از دعوت‌شدگان است، ولی بریگیته تسیپرس، وزیر اقتصاد آلمان به نمایندگی از این کشور در نشست پکن حضور خواهد داشت. از ایران، علی طیب‌نیا، وزیر امور اقتصادی و دارایی شرکت می‌کند.

تعیین خطوط اصلی و تامین هزینه

گفته می‌شود که شرکت‌کنندگان در اجلاس درباره موضوع‌هایی مانند گسترش زیرساخت‌ها، چگونگی سرمایه‌گذاری، همکاری اقتصادی و تجاری میان کشورهایی که در مسیر جاده ابریشم قرار دارند، تامین انرژی و منابع آن، همکاری‌های مالی، تبادلات فرهنگی، محیط زیست و همکاری‌های دریایی با یکدیگر به رایزنی می‌نشینند. 

برنامه‌ی "احیای راه ابریشم" در سال ۲۰۱۳ از سوی شی جین پینگ، رییس جمهور چین، مطرح شد. چین در این راستا قصد دارد با احداث جاده‌ای، آسیای مرکزی را به اروپا وصل ‌کند. بدین‌منظور قرار است شاهراه‌ها، ریل‌ها و لوله‌های نفتی بی‌شماری در کشورهایی که در مسیر جاده قرار دارند، ساخته شوند.

هزینه‌ی این طرح عظیم از طریق "بانک سرمایه‌گذاری زیرساخت‌های آسیا ـ AIIB" با سرمایه‌‌ای بالغ بر یک صد میلیارد دلار آمریکا که در سال ۲۰۱۳ به همین منظور تاسیس شده، تامین می‌شود. سهم چین در این سرمایه‌گذاری، بیش از ۵۰ میلیارد دلار است. رهبران چین در این رابطه اعلام کرده‌اند که در روند اجرای طرح‌، اصول "مذاکره، سازندگی و بهره‌برداری مشترک" را رعایت خواهند کرد. منقدان و مخالفان آن را "پروژه‌ای برای تسخیر جهان" از سوی چین می‌نامند.

همکاری و عدم همکاری

با آن که چین همواره تاکید کرده که احیای راه ابریشم در قرن ۲۱ میلادی تنها با تلاش‌های جهانی تحقق‌پذیر است، با این‌حال برخی از کشورها چین را به "انحصارطلبی" متهم می‌کنند. آمریکا و ژاپن از جمله‌ی این کشورها هستند. 

ژاپن به ویژه به دلایل تاریخی از همکاری با طرح چین سرباز می‌زند و آن را قدرت‌نمایی "رقیب آسیایی" خود ارزیابی می‌کند. در همین راستا ژاپن در سال ۲۰۱۵ اعلام کرد که برای تامین هزینه‌های طرح‌های زیرساختی خود در آسیا، برنامه‌ای ۵ ساله در نظر گرفته و مبلغی بالغ بر ۱۱۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری کرده است.

ایران و آلمان از جمله کشورهایی هستند که از طرح بازسازی جاده‌ابریشم استقبال می‌کنند. وزیر امور اقتصادی و دارایی ایران در این رابطه می‌گوید که جمهوری اسلامی "تمام توان، همکاری و تلاش خود را برای اجرای بهتر و کاملتر این طرح به‌کار می‌گیرد." به گفته‌ی طیب‌نیا اجرای این برنامه، نقش مهمی در راستای توسعه‌ی جهانی و مناسبات کشورها خواهد داشت.

توافق روسیه و عربستان سعودی بر سر کاهش میزان تولید نفت

مسکو و ریاض در راستای تلاش‌های خود برای افزایش بهای نفت، توافق کردند که سطح تولید نفت خود را کاهش دهند. در پی اعلام این خبر بهای نفت برنت افزایش یافت و از مرز پنجاه دلار در ازای هر بشکه گذشت.

 China PK Khalid al-Falih und Alexander Novak in Peking

(Reuters/A. Song)

خالد الفالح و الکساندر نواک، وزیران نفت عربستان و روسیه در کنفرانس خبری مشترک

کشورهای عربستان سعودی و روسیه که از بزرگ‌ترین تولید‌کنندگان نفت در جهان محسوب می‌شوند، توافق‌ کرده‌اند که سطح تولید نفت خود را بیش از پیش کاهش دهند و با این اقدام سبب افزایش بهای نفت خام شوند.

خالد الفالح، وزیر نفت عربستان سعودی، بامداد دوشنبه (۱۵ مه / ۲۵ اردیبهشت) در کنفراس مشترک خبری با الکساندر نواک، همتای روسی خود در پکن اعلام کرد که دور جدید کاهش سطح تولید نفت تا ماه مارس سال آتی میلادی صورت خواهد گرفت.

سازمان اوپک که عربستان سعودی یکی از مهم‌ترین اعضای آن است، در اواخر سال گذشته میلادی (۲۰۱۶) به همراه روسیه به توافق رسیده بود که میزان تولید نفت در نیمه نخست سال جاری را به میزان ۸ / ۱ میلیون بشکه در روز کاهش دهد.

کشورهای عضو سازمان اوپک و روسیه می‌کوشند از این طریق بهای نفت را بالا ببرند و با افزایش درآمدهای نفتی به بودجه دولت‌های خود ثبات ببخشند.

بهای نفت خام پس از آنکه در سال‌های گذشته حتی به مرز ۱۲۰ دلار در ازای هر بشکه رسیده بود، سیری نزولی در پیش گرفت. کاهش چشمگیر نرخ نفت خام سبب شد که بسیاری از کشورهای تولید‌کننده به خاطر پایین آمدن درآمدهای نفتی با مشکلات مالی و کسری بودجه روبرو شوند.

وضعیت در برخی از کشورهای تولید‌کننده بسیار وخیم است، از جمله ونزوئلا که از بزرگ‌ترین ذخائر نفتی برخوردار است در حال حاضر با مشکلات عظیم اقتصادی و اعتراضات گسترده‌ی مردمی روبرو است.

 OPEC Fahne Logo

(picture-alliance/dpa)

"خبری تأثیرگذار"

اقدامات تولید‌کنندگان نفت پیشتر تنها تا اندازه‌ای نتیجه‌بخش بود. بهای نفت خام در طی سه ماه نخست سال جاری افزایش چندانی نداشت و انتظارات کشورهای تولیدکننده برآورده نشد. اعلام خبر توافق روسیه و عربستان سعودی از سوی وزیران نفت دو کشور اما بلافاصله تأثیرگذار بود.

بهای نفت خام برنت دریای شمال با افزایشی ۶ / ۱ درصدی از مرز ۵۰ دلار در ازای هر بشکه گذشت و به ۶۴ / ۵۱ دلار رسید. بهای نفت وست تگزاس اینترمدیت نیز به ۶۱ / ۴۸ دلار افزایش یافت.

افزایش بهای نفت خام در بازارهای جهانی به طور مستقیم و غیرمستقیم بر بهای فرآوردهایی چون بنزین و گازوئیل و همچنین هزینه‌های تولید و حمل و نقل تأثیرگذار است.

دلایل کاهش بهای نفت

بر خلاف انتظار صادرکنندگان نفت، بهای این ماده مهم انرژی‌زا در بازارهای جهانی کاهش یافته است. کارشناسان دلایل گوناگونی را برای این روند عنوان می‌کنند.

 

اواسط دسامبر سال گذشته (۲۰۱۶) ۲۴ کشور بزرگ تولیدکننده نفت در نشستی در وین، پایتخت اتریش، به توافق رسیدند، در نیمه نخست سال میلادی جاری تولید خود را به میزان یک میلیون و ۸۰۰ هزار بشکه در روز کاهش دهند.

علت این اقدام، سیر نزولی کاهش بهای نفت بود که آن زمان به زیر بشکه‌ای ۵۰ دلار رسیده بود.

کاهش تولید به‌سرعت نتیجه داد و بهای نفت را به بالای ۵۸ دلار رساند. اما خوشحالی از افزایش مهم‌ترین کالای صادراتی اعضای اوپک عمر کوتاهی داشت. از اوایل ماه مه بهای نفت دوباره سقوط کرده و دوباره به زیر ۵۰ دلار رسیده است.

به گزارش "اشپیگل آنلاین"، کارشناسان برای این روند سه دلیل عنوان می‌کنند:

نخست اینکه میزان تولید در ایالات متحده آمریکا بالا رفته است. اواسط دسامبر این کشور روزانه ۸ میلیون و ۸۰۰ هزار بشکه تولید می‌کرد، امروز (۹ مه / ۱۹ اردیبهشت) تولید آن به ۹ میلیون و ۳۰۰ هزار بشکه رسیده است. 

آن دسته از شرکت‌های آمریکایی که نفت را با استفاده از آب با فشار بالا (روش فراکینگ) استخراج می‌کنند، پس از کاهش بهای نفت فعالیت خود را تعلیق کردند زیرا این روش به مراتب پرهزینه‌تر از روش سنتی است. پس از افزایش بهای نفت در سال جاری، این شرکت‌ها دوباره آغاز به‌کار کردند و به این ترتیب میزان تولید آمریکا بالا رفت. 

مدافعان محیط زیست با استخراج نفت به شیوه فراکینگ مخالفند (عکس، تظاهرات در آلمان)

نقش لیبی

دلیل دوم برای افزایش بهای نفت در بازارهای جهانی، قصد دولت لیبی برای بالا بردن تولید خود عنوان شده است. قرار است که تولید نفت این کشور تا پایان سال جاری میلادی از ۷۰۰ هزار بشکه در حال حاضر به یک میلیون و یکصدهزار بشکه در روز برسد.

به گفته کارشناسان، دلیل سوم سیر نزولی بهای نفت، کاهش تقاضا در برخی از کشورهای پرمصرف، از جمله آمریکا، روسیه، کره جنوبی و هندوستان است. 

در گزارش "اشپیگل آنلاین" آمده است که توافق ۲۴ کشور صادرکننده برای پایین‌آوردن تولید خود بی‌ثمر نبوده و اگر این اقدام صورت نمی‌گرفت، احتمال اینکه اکنون بهای نفت به ۳۰ دلار می‌رسید زیاد می‌بود.

به همین دلیل برخی از این کشورها، به‌ویژه روسیه و عربستان سعودی خواهان تمدید مهلت کاهش تولید دست‌کم به مدت شش ماه هستند.

MAR/DW/DE

 این گزارشها در حال  تکمیل شدن است

خبر گزاری مردانی نیوز 

بیشتر بخوانید مطالب مرتبط  دراین ضمیمه از  

 اقتصاد جهان": تردید درباره ارزش ادعایی شرکت ملی نفت عربستان

خبرنامه خبرگزاری مردانی نیوز

به زبانهای دیگر

English French German Italian Portuguese Russian Spanish
شما اینجا هستید: خانه مردانی نیوز اقتصاد اقتصاد جهان": کنفرانس دو روزه "راه جدید ابریشم" در پکن نمایندگان ۱۰۰ کشور جهان در چین" "احیای راه ابریشم" در قرن بیست و یکم با حضور ایران و آلمان " توافق روسیه و عربستان سعودی بر سر کاهش میزان تولید نفت "دلایل کاهش بهای نفت